為(wéi)了(le)使隧道窯密封保溫性能(néng)好,避免(miǎn)漏風對窯(yáo)內焙燒過程的影響和高溫(wēn)氣體對窯車下部金(jīn)屬結構的影響,窯內兩側牆設砂封槽,槽內填充砂子,窯車兩側(cè)則有砂封板插入(rù)砂封(fēng)槽內隔斷(duàn)上(shàng)下氣流的互相流動。
在窯牆和窯頂均設有保溫隔熱耐火材料矽酸鋁纖維模塊,使窯內(nèi)的(de)導熱係數變小,熱量不致流失,從而有效的進行(háng)熱源循環使用,達到節(jiē)能降(jiàng)耗的功能。在隧道(dào)窯結構(gòu)上設有餘熱利用係統(tǒng),將抽取的熱空氣供幹燥室(shì)烘幹磚坯使用(yòng)或作為北方地區冬季供暖使(shǐ)用。一般在窯爐的進出端設有窯門,使窯內操作穩定(dìng),不受外界影響。
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